Spesifikasiyang dibeberkan kali ini mencoba meyakinkan fans suzuki bahwa satria fu pun bisa berubah. Detail Spesfikasi bisa diintip disini : - Komposisi mesin dipastikan 100% baru, hampir tidak ada parts yang bisa di substitusi dengan mesin FU150 versi karbu, tp FN yakini masih terdapat part yang bisa berbagi dg model karbu terkait cost produksi.
Jika berbicara mengenai Satria FU, maka hal pertama yang paling banyak dipertanyakan adalah soal oli apa yang paling cocok, apalagi jika anda memiliki Satria FU yang masih versi karburator. Oli untuk Satria FU karbu memang berbeda dari yang sudah menggunakan tersebut karena di bagian mesin, Satria FU karburator dan injeksi itu ada banyak perbedaannya. Oleh sebab itu, oli yang anda gunakan juga tidak apa saja rekomendasi oli yang cocok untuk anda gunakan di Satria FU yang masih menggunakan karburator? Untuk mengetahui apa saja rekomendasinya, anda bisa baca lebih lengkapnya di dalam artikel Perbedaan Satria F150 Karbu Dengan Injeksi?Sebelum membahas mengenai berbagai macam rekomendasi oli untuk Satria FU karbu, mungkin masih banyak dari anda yang penasaran dengan apa saja perbedaan antara Satria FU versi karburator dengan terlihat sama, sebenarnya ada banyak sekali perbedaan pada mesin Satria FU versi karburator dengan versi injeksi. Berikut ini adalah beberapa perbedaannyaUkuran cam chainHal pertama yang membedakan antara mesin Satria FU versi karbu dengan injeksi ada pada bagian cam chain. Menurut banyak mekanik, cam chain pada Satria FU versi injeksi itu jauh lebih tebal daripada versi sebab itu, Satria FU versi injeksi sudah tidak memiliki masalah pada cam chain yang berisik seperti pada Satria FU versi menggunakan radiatorSelain ketebalan cam chain, Satria FU versi karburator dan injeksi juga berbeda dari ada tidaknya radiator. Jika anda perhatikan, Satria FU versi karburator hanya memiliki oil cooler di Satria FU versi injeksi sudah memiliki radiator. Dengan adanya radiator, maka sudah pasti performa mesin Satria FU injeksi jauh lebih lebih menonjolPerbedaan berikutnya antara Satria FU versi kaburator dan juga injeksi juga terdapat di bagian pistonnya. Jika anda membuka head silinder Satria FU versi injeksi, maka anda bisa melihat bahwa pistonnya jauh lebih memiliki piston yang lebih menonjol, maka kompresi motor Satria FU versi injeksi jelas jauh lebih tinggi daripada versi mesin lebih besarHal berikutnya yang membuat oli untuk Satria FU karbu dan versi injeksi itu berbeda adalah karena kapasitas mesinnya juga anda perhatikan, kapasitas oli mesin Satria FU versi karburator itu hanya 1 liter saja. Sedangkan untuk Satria FU versi injeksi membutuhkan oli mesin dengan kapasitas 1,3 bearing di bagian koplingPerbedaan yang terakhir pada mesin Satria FU versi karbu dengan injeksi adalah pada penambahan bearing di bagian kopling. Dengan adanya bearing, maka kopling Satria FU versi injeksi jauh lebih ringan daripada versi Oli Mesin Untuk Satria FU Keluaran LamaSetelah mengetahui apa saja perbedaan antara Satria FU versi karbu dengan injeksi, sekarang anda pasti sudah mengetahui bukan kenapa oli mesin yang dibutuhkan juga berbeda?Bagi anda yang memiliki Satria FU versi karbu, anda bisa memilih salah satu dari beberapa rekomendasi oli untuk Satria FU karbu berikut ini1. Castrol Power 1Rekomendasi oli untuk Satria FU karbu yang pertama adalah produk dari Castrol yaitu Castrol Power 1. Oli yang pertama ini adalah tipe full sintetik dengan kekentalan yang paling cocok untuk motor-motor yang usianya sudah lebih dari 5 kekentalan yang cukup tinggi sehingga bisa mengurangi gesekan di komponen mesin yang sudah mulai mengalami dengan suhu tinggi sehingga tingkat kekentalannya tidak akan semua hal tersebut, salah satu keunggulan dari Castrol Power 1 ini adalah memiliki takaran 1 liter per sebab itu, oli ini benar-benar cocok untuk anda gunakan di motor Satria FU versi karbu yang hanya membutuhkan oli mesin sebanyak 1 liter harganya sendiri, Castrol Power 1 ini juga masih cukup terjangkau yaitu hanya Rp sampai maksimal Rp Shell AX7Selain Castrol Power 1, ada juga oli Shell AX7. Oli dari Shell ini sebenarnya juga tidak terlalu jauh berbeda dari Castrol Power 1. Oleh sebab itu, oli ini juga masih sangat cocok untuk anda gunakan di motor Satria FU versi termasuk terjangkau jika anda bandingkan dengan Castrol Power tingkat kekentalan yang tidak jauh berbeda dari Castrol Power oli yang cocok jika anda lebih suka akselerasi daripada top yang sudah disebutkan, harga Shell AX7 memang jauh lebih murah daripada Castrol Power 1. Oli ini bisa anda dapatkan dengan kisaran harga Rp sampai Rp saja. Dan yang pasti, Shell AX7 ini juga tersedia dalam ukuran 1 liter untuk satu Motul Ester 5100Jika anda ingin menggunakan oli yang lebih bagus untuk motor Satria FU versi karburator, maka anda bisa memilih Motul Ester dari oli satu ini memang sangat mahal jika anda bandingkan dengan oli lainnya. Namun demikian, hal tersebut sebanding dengan bisa meredam getaran mesin secara ini juga terbilang bisa menjaga suhu mesin agar tidak terlalu cocok untuk anda yang suka motor dengan tarikan awal yang berapakah harga dari oli untuk Satria FU karbu satu ini? Motul Ester 5100 ini bisa anda dapatkan dengan kisaran harga Rp SGO 4TJika anda ingin menggunakan oli yang harganya cukup murah namun kualitasnya masih terjamin untuk Satria FU versi karbu, maka anda bisa mencoba menggunakan SGO resmi dari Suzuki ini sudah pasti sangat cocok untuk anda gunakan di motor Satria FU versi karbu. Hal tersebut karena oli ini sudah sesuai dengan spesifikasi yang dibutuhkan oleh mesin Satria FU versi oli standard yang paling aman untuk motor terbilang paling murah dari berbagai macam merek oli mudah untuk anda dapatkan, terutama di bengkel resmi yang sudah disebutkan, oli SGO 4T ini bisa anda dapatkan dengan kisaran harga Rp sampai Rp Shell Advance UltraJika motor Satria FU versi karburator yang anda miliki sudah mulai terasa kasar mesinnya, maka anda bisa mencoba menggunakan oli Shell Advance anda bandingkan dengan AX7, oli Shell Advance Ultra ini sedikit lebih baik. Hal tersebut karena oli ini sudah full meningkatkan performa mesin secara komponen mesin dari cengkraman plat dan kampas berapakah harga dari oli Shell Advance Ultra ini? Anda bisa mendapatkan oli ini dengan kisaran harga mulai dari Rp sampai maksimal Rp Masih ada banyak sekali bukan rekomendasi oli untuk Satria FU karbu itu? Kalau anda sendiri, biasanya anda menggunakan oli merek apa? Assalamu'alaikum.Lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi Satria Fu 2008 CKD. Satria Fu atau Satria F150 pernah didatangkan secara utuh dari Thailand, Satria FU Thailand tersebut dinamakan dengan Satria Fu CBU atau Completely Built Unit.. Kemudian pada tahun 2007 ke atas, Suzuki Indonesia baru membuat Satria F150 secara lokal atau CKD ā€“ Assalamuā€™alaikum. kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai jenis motor Satria Fu tahun 2014, apakah injeksi atau karbu? Satira Fu dari Suzuki Indonesia memang menjadi salah satu motor terfavorit anak muda di zamannya. Kala itu, Satria Fu menjadi primadona dan menjadi motor impian bagi sebagian anak muda di Indonesia. Desain yang agresif mengusung jenis ayago serta mesin yang powerfull yang ā€œlangkaā€ di zamannya menjadi salah satu alasan kenapa motor yang satu ini dulu begitu jadi dambaan banyak anak muda. Ya meski untuk menaikinya cukup pegal terlebih jika dipakai berboncengan hehe. Nah kembali ke topik utama dalam pembahasan ini yakni apakah Satria Fu 2014 injeksi atau karbu? Jenis Mesin Satria Fu 2014 Satria Fu 2014 adalah motor karbu dan bukan motor injeksi. Pasalnya Satria Fu injeksi baru diriset pada akhir tahun 2015 dan Satria Fu injeksi secara resmi diperjual belikan di Indonesia pada awal tahun 2016, tepatnya pada bulan Februari. Dari segi spesifikasi mesin, Satria Fu 2014 mengusung jenis karbu Mikuni bs 26 ā€“ 187. Karburator tersebut dipasangkan guna menyuplai campuran bahan bakar pada mesin berjenis 1 silinder berkubikasi cc. Secara lebih lengkap, berikut spesifikasi dari Satria Fu 2014 Mesin Jenis 4-Tak, DOHC 4-Katup Berpendingin Oli, SACSJumlah Silinder Silinder tunggalDiameter Silinder mmLangkah Piston mmKapasitas Silinder ccPerbandingan Kompresi 1Daya Maksimum kw PS/ rpmTorsi Maksimum Nm/ rpmKarburator Mikuni bs 26 ā€“ 187Sistem Starter Electric dan KickTransmisi 6 Percepatan constant meshArah Perpindahan Gigi 1 Ke bawah, 5 Ke atas Dimensi Panjang Keseluruhan mmLebar Keseluruhan 670 mmTinggi Keseluruhan 980 mmJarak Antara As Roda mmJarak Mesin ke Tanah 140 mmBerat Kendaraan 107 KgTinggi Tempat Duduk 764 mmKapasitas Tangki Bahan Bakar 4,2 LKapasitas Tangki Oli Mesin 1000 ml Sasis Suspensi Depan Teleskopik, pegas ulir, bantalan oliSuspensi Belakang Lengan ayun dengan monoshockRem Depan Rem Belakang Cakram/CakramUkuran Ban Depan 70/90-17 38SUkuran Ban Belakang 80/90-17 44S Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamuā€™alaikum.
AllNew Satria F150 kini tampil makin futuristik dan sporty dengan desain body yang aerodinamis. Kapasitas Tangki: 4.0 liter: RANGKA. Suspensi Depan: Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli: Suspensi Belakang: Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli: Rem Depan: New Petal Design Disc Brake: Rem Belakang: New Petal Design Disc Brake: Roda
FilterOtomotifSpare Part MotorBan MotorOli & Penghemat BBMMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 818 produk untuk "oli sgo satria fu" 1 - 60 dari 818UrutkanAdOli FDX 2 Defas Oil Untuk Oli Motor Matic / FDX2 Sae 10w-30 0,8 BERSAMA 30+AdOli Motor Matik ACTION MATIC SAE 10W-30 - Beat - Sccopy - 3%Jakarta PusatTOP1 1 rb+AdPaket Oli Motor Manual FDX1 / Defas FDX 1 0,8L & Oli Gear Defas BERSAMA 1AdPaket Motor Matic C - TOP 1 ACTION MATIC 10W-40 1 3%Jakarta PusatTOP1 500+AdPaket Oli Matic FDX2 / Defas FDX 2 0,8L & Oli Gear Defas BERSAMA 23OLI MESIN SUZUKI SATRIA FU 150 THUNDER SGO 10W-40 SL 1L R7000 BaratLestari Motor 100+OLI SUZUKI SGO SATRIA FU 150 BEBEK 20W50 SG MA LITER ASLI BaratLestari Motor 60+Oli SGO 10W-40 1300ml Oli GSX 150 - Bandit - Satria FU 500+OLI SUZUKI SGO ECSTAR R7000 10W40 GSX-R150 GSX-S150 SATRIA FU SelatanSeraphine's Bike ApparelTerjual 1Oli Mesin Motor SUZUKI Thunder 125 Satria FU Shogun SP Smash BogorwS7udios! 80+
Dibawahini, akan kami berikan rekomendasi mengenai oli yang cocok digunakan pada satria fu 2015. Berikut pilihan oli yang bisa dipakai untuk motor kesayangan Anda : 1. Oli Castrol Power 1. Tentunya, sudah banyak yang tidak asing dengan oli ini ya. Castrol merupakan salah satu produsen oli yang memiliki kualitas tinggi. ā€“ Assalamuā€™alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi Satria Fu 2015 karbu. Di tahun 2015, ada masa transisi antara Satria Fu karbu dan Satria Fu injeksi. Yips, guna tetap bisa bertahan dari ā€œseranganā€ Honda Sonic 150 dan Yamaha MX King yang di tahun yang sama juga diluncurkan oleh Honda dan Yamaha, maka Suzuki pun nampak memberikan gebrakan dengan merombak tipe mesin dari tipe karbu ke tipe injeksi. Tapi dalam artikel ini kita hanya akan fokus mengenai spesifikasi dari Satria Fu 2015 karbu, di mana tipe terakhir dari Satria F150 karbu ini masih banyak dicari unit bekasnya karena dinilai performa mesinnya lebih oke dan mudah dioprek untuk kebutuhan balapan. Lalu, seperti apa sih spesifikasi dari Satria Fu 150 karbu tahun 2015? Spesifikasi Satria Fu 2015 Karbu Satria Fu lansiran tahun 2015 karbu mengusung mesin berjenis 4 tak dengan camshaft DOHC 4 klep pada 1 silinder. Kubikasi mesin Satria Fu 2015 secara total adalah sebesar cc. Lebih detail, berikut spesifikasi dari Satria Fu 2015 karbu Mesin Jenis 4-Tak, DOHC, Berpendingin Udara, SACS, 4-KatupJumlah Silinder 1 satuDiameter Silinder 62 mmLangkah Piston mmKapasitas Silinder ccPerbandingan Kompresi 1Daya Maksimum 16 Ps/ rpmTorsi Maksimum . rpmKarburator MIKUNI BS 26 ā€“ 187Saringan Udara Jenis KertasSistem Starter Elektrik dan KakiSistem Pelumasan OliKopling Manual plat majemuk tipe basahTransmisi 6 PercepatanArah Perpindahan Gigi1 Ke bawah, 5 Ke atasRantai Penggerak DID 428 DS, 122 mata Dimensi Panjang Keseluruhan mmLebar Keseluruhan 652 mmTinggi Keseluruhan 941 mmJarak Antara As Roda mmJarak Mesin ke Tanah 95 mmBerat Kendaraan 95 kgTinggi Tempat Duduk 764 mmTangki Bahan Bakar 4,9 LDengan penggantian saringan oli mlTangki Oli Mesin 1000 ml Rangka Suspensi Depan Teleskopik, pegas spiral, bantalan oliSuspensi Belakang Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oliSudut Kemudi 45Ā° Kanan dan KiriRadius Putar 2mRem Depan/ Rem Belakang Cakram/CakramUkuran Ban Depan 70/90-17 38SUkuran Ban Belakang 80/90-17 44S Sistem Kelistrikan Sistem Pengapian CDIBusi NGK CR8E/ DENSO U24ESR-NAccu 12 V 5 Ah/10 HR Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamuā€™alaikum.
BeliOli Sgo Satria Fu terlengkap harga murah Juli 2022 terbaru di Tokopedia! āˆ™ Promo Pengguna Baru āˆ™ Kurir Instan āˆ™ Bebas Ongkir āˆ™ Cicilan 0%. Oli Motor GSX / Satria Fu / Kawasaki Ninja 250 Fi / Karbu / Z250 | SGO. Rp75.000. Kab. Bekasi warung kanghaji. oli SGO 10W- 40 SL MA(1,3 L) +filter oli satria fu injeksi dan GSX.

ļ»æBensin Satria ā€“ Suzuki Satria merupakan salah satu motor yang banyak digemari oleh kalangan remaja pada tahun 2010. Suzuki Satria diproduksi dengan beberapa tipe dengan jenis mesin 2 tak dan 4 tak. Namun ada yang mengatakan bahwa motor Satria termasuk jenis motor yang boros bensin. Lalu berapa konsumsi bensin Satria? Konsumsi bensin Satria F150 FI adalah 50 km/liter, konsumsi bensin Satria RU 120 R adalah 30 km/liter, konsumsi bensin Satria F 150 Fu adalah 35 km/liter, dan konsumsi bensin Satria Hiu adalah 25 km/liter. Untuk mendapatkan informasi lengkap tentang bensin Satria, silahkan Anda baca penjelasannya di bawah ini. Daftar Isi Konsumsi Bensin Satria per KilometerKapasitas Tangki Bensin Suzuki SatriaJenis Bensin yang Cocok untuk Motor SatriaDampak Buruk Penggunaan Bensin yang Tidak Cocok untuk Motor SatriaTips Mengiritkan Bensin Satria FU Suzuki Satria diproduksi dengan berbagai macam tipe. Sedangkan untuk konsumsi BBM pada setiap motor Satria berbeda ā€“ beda. Berikut adalah konsumsi bensin Satria semua tipe dalam bentuk tabel Tipe MotorKonsumsi BensinSuzuki Satria F150 FI50 km/literSuzuki Satria F 150 Fu35 km/literSuzuki Satria RU 120 R30 km/literSuzuki Satria Hiu25 km/liter Kapasitas Tangki Bensin Suzuki Satria Tangki bensin yang dimiliki motor Satria memiliki kapasitas yang berbeda ā€“ beda. Ukuran tangki bensin tersebut dipengaruhi oleh kapasitas mesinnya. Berikut adalah kapasitas tangki bensin motor Satria. Tipe MotorKonsumsi Bahan BakarSatria RU 120 R5,2 literSatria Hiu5,2 literSatria F 150 Fu4,9 literSatria F150 FI4 liter Jenis Bensin yang Cocok untuk Motor Satria Untuk motor Suzuki Satria yang memiliki rasio kompresi tinggi membutuhkan jenis bahan bakar dengan oktan yang tinggi. Hal tersebut agar kinerja mesin jadi lebih maksimal. Berikut adalah jenis bensin yang cocok untuk Suzuki Satria sesuai dengan kompresinya. Tipe MotorRasio KompresiJenis Bahan BakarSatria RU 120 R7,0 1PremiumSatria Hiu7,0 1PremiumSatria F 150 Fu10,2 1PertamaxSatria F150 FI11,5 1Pertamax Turbo Dampak Buruk Penggunaan Bensin yang Tidak Cocok untuk Motor Satria Dampak Penggunaan Pertalite pada Satria F 150 Fu dan Satria F150 FI Sesuai dengan rekomendasi Suzuki, motor Satria keluaran terbaru seperti Satria F 150 Fu dan Satria F150 FI tidak disarankan menggunakan Pertalite. Hal tersebut karena motor Satria keluaran terbaru sudah memiliki rasio kompresi yang cukup tinggi, sehingga sangat tidak disarankan menggunakan Pertalite karena mengandung nilai oktan yang rendah. Lalu apa akibatnya jika motor Satria terbaru menggunakan bensin Pertalite? Penggunaan BBM jenis Pertalite pada Satria keluaran terbaru baik tipe karbu ataupun injeksi dapat mengakibatkan performa mesin menjadi menurun. Selain itu, konsumsi bahan bakar juga menjadi lebih boros dibandingkan menggunakan Pertamax. Dampak Penggunaan Pertamax pada Satria RU 120 R dan Satria Hiu Begitupun dengan Satria keluaran lama seperti Satria RU 120 R dan Satria Hiu. Dengan tingkat rasio yang rendah, maka penggunaan bahan bakar jenis Pertamax sangat tidak disarankan. Hal tersebut karena Satria RU 120 R dan Satria Hiu memiliki rasio kompresi yang rendah. Jika dipaksa menggunakan Pertamax dengan kandungan RON tinggi, maka proses pembakaran menjadi tidak sempurna dan meninggalkan residu. Penyebab Bensin Satria Bocor Permasalahan yang biasanya ditemukan pada motor Satria adalah kondisi karburator yang banjir bensin. Terjadinya bensin bocor pada karburator tersebut disebabkan oleh beberapa hal. Berikut penyebab karburator Satria banjir bensin Kran bensin Satria rusak Kerusakan yang terjadi pada kran bensin Satria membuat bensin terus menerus mengalir ke karburator sehingga terjadi banjir bensin. Padahal dalam kondisi normal, bensin hanya akan mengalir pada saat motor Satria dinyalakan saja. Seal mangkok karburator rusak Seal karburator terletak di tengah ā€“ tengah karburator. Jika seal mangkok karburator sudah mengeras, maka bisa menyebabkan bensin rembes. Jarum pelampung Satria mulai aus Jarum pelampung pada motor Satria berfungsi untuk menutup saluran bensin yang menuju ke karburator jika sudah penuh. Jika karet jarum pelampung tersebut rusak, maka aliran besnin tidak bisa dihentikan. Sehingga terjadilah kebocoran bensin ke dalam karburator. Tips Mengiritkan Bensin Motor Satria FU Kapastas tangki bensin Satria FU hanya 4,9 liter. Kapasitas tersebut tergolong kecil jika dibandingkan dengan kapasitas mesin yang cukup tinggi. Meskipun Satria FU bisa dikatakan lebih irit jika dibandingkan dengan Satria generasi sebelumnya, namun konsumsi bahan bakar yang dibutuhkan masih tergolong boros dibanding dengan motor lainnya. Untuk itu, berikut beberapa tips untuk membuat motor Satria FU menjadi lebih irit. Seting karburator dengan tepat Atur karburator motor Satria sehingga BB dan udara dalam kondisi pas dan ideal. Karena percampuran BB dan udara yang pas bisa membuat motor Satria Anda menjadi lebih irit. Jika tidak bisa melakukannya sendiri, Anda bisa membawanya ke bengkel. Gunakan oli motor Satria yang sesuai Penggunaan oli yang sesuai bisa membuat proses pelumasan mesin menjadi lebih maksimal dan kinerja mesin menjadi lebih enteng. Efeknya, bahan bakar menjadi lebih irit dalam kondisi jarak tempuh yang sudah jauh. Untuk itu, gunakan oli yang sesuai untuk motor Satria. Oli yang sesuai untuk Satria adalah yang tingkat kekentalannya 10 W ā€“ 40. Jangan lupa ganti oli Satria rutin setiap jarak tempuh 2000 km. Gunakan jenis bahan bakar yang sesuai Rekomendasi dari Yamaha untuk penggunaan bahan bakar Satria FU adalah Pertamax. Dengan menggunakan jenis bensin tersebut, maka perputaran mesin akan lebih maksimal dan konsumsi bahan bakar akan lebih irit.

Bahanblok-blok mesin jauh lebih tebal (dibandingkan Satria Karbu) kapasitas oli 1.3 liter, penggantian filter 1.4 liter, over haul 1.5 liter; Bobot mesin lebih berat (dibanding Satria Karbu) tapi bobot chassis di peringan, sehingga bobot total malahan turun 2kg (Satria Karbu 107 kg, Satria Fi 105 kg)
ā€“ Assalamuā€™alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai spesifikasi dari Satria Fu 2013 yang termasuk salah satu golden era dari Satria F150. Golden era? Apa itu? Golden era adalah masa keemasan suatu hal, dalam konteks ini, masa keemasan Satria Fu. Sebenarnya hingga tahun 2015-an, Satria Fu termasuk salah satu motor ayago yang terjual laris manis dan minim saingan karena kompetitor seperti Honda Sonic 150 belum muncul. Nah bicara soal salah satu generasi terbaik dari Satria Fu 150, kami rasa Satria F150 lansiran tahun 2013 adalah salah satu jawabannya. Di tahun 2013, Satria Fu bahkan menghadirkan varian warna pink di mana ini disasarkan pada wanita yang memang kala itu wanita muda juga doyan dengan motor Satria F150. Soal spesifikasi bagaimana? Langsung saja kita bahas bersama di bawah ini! Spesifikasi Satria FU 2013 Mesin Tipe Mesin 4-Tak, DOHC, SACS, 4-KatupJumlah Silinder 1 satuDiameter Silinder 62 mmLangkah Piston mmKapasitas Silinder ccPerbandingan Kompresi 1Daya Maksimum 16 Ps/ rpmTorsi Maksimum / rpmKarburator MIKUNI BS 26 ā€“ 187Saringan Udara Jenis KertasSistem Starter Elektrik dan KakiSistem Pelumasan Perendaman OliKopling Manual plat majemuk tipe basahTransmisi 6 PercepatanArah Perpindahan Gigi 1 Ke bawah, 5 Ke atasRantai Penggerak DID 428 DS Sasis Suspensi Depan Teleskopik, pegas spiral, bantalan oliSuspensi Belakang Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oliSudut Kemudi 45Ā° Kanan dan KiriRadius Putar 2 mRem Depan/ Rem Belakang Cakram/ CakramUkuran Ban Depan 70/90-17 38SUkuran Ban Belakang 80/90-17 44S Dimensi Panjang Keseluruhan mmLebar Keseluruhan 652 mmTinggi Keseluruhan 941 mmJarak Antara As Roda mmJarak Mesin ke Tanah 95 mmBerat Kendaraan 95 kgTinggi Tempat Duduk 764 mmKapasitas Tangki Bahan Bakar 4,9 LKapasitas Oli Mesin 1000 mlKapasitas Oli Mesin dengan penggantian saringan oli ml Kelistrikan dan Pengapian Sistem Pengapian CDIBusi NGK CR8E/ DENSO U24ESR-NAccu 12 V 5 Ah/10 HR Sedikit membahas mengenai spesiifkasi dari Satria Fu 150 tahun 2013, motor yang satu ini masih menggunakan karbu dan belum injeksi. Kubikasi mesin secara total adalah sebesar cc di mana daya terbaiknya adalah sebesar 16 Ps/ rpm, sedangkan torsi terbaiknya adalah sebesar / rpm. Di eranya, Ninja R150 merupakan motor terkencang untuk kelas 150 cc 2 tak, sedangkan Satria F150 merupakan motor terkencang untuk kelas 150 cc 4 tak. Atas dasar tersebut, maka tidak heran jika Satria F150 jadi salah satu motor idaman muda-mudi di masanya. Harga Satria Fu 2013 Untuk harga baru I tahun 2013, on the road Jakarta, Satria F150 tahun 2013 dibanderol sebesar Rp. untuk unit warna black fire, sedangkan unit warna lain berharga sebesar Rp. Untuk harga bekasnya kurang lebih Satria Fu 2013 dibanderol dengan harga 5-7 jutaan tergantung kondisi unit dan lain hal. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamuā€™alaikum. bk3G. 248 165 380 132 308 343 381 196 454

kapasitas oli satria fu karbu